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Die Magura Louise BAT Bremsscheibe ist für die Ewigkeit gebaut! -die neuen Storm Rotoren haben so einiges zu bieten: 2mm Dicke sorgt für maximale Standfestigkeit und minimalen Belagverschleiß. Der Innenring ist dabei extrem leicht und die MAGURA-Legierung sorgt für hohe Stabilität, Hitzebeständigkeit und geringen Verschleiß. Hersteller:MaguraProduktname:Magura Louise BAT HR Bremsgriff rechts Postmount 6 Storm-RotorLieferumfang:1x Magura Louise BAT HR Bremsgriff rechts Postmount 6 Storm-Rotor. Montagefertig befüllt und entlüftet inklusive Bremsscheibe, VR wahlweise mit rechtem oder linkem Bremssgriff.Details:-Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System)-Zweikolben-Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung-Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge.-Heat Eater: Werkzeuglos einstellbarer Leitungsanschluss an der Bremszange mit integriertem Kühler-Neu 2011: Jetzt mit dem fabelhaften STORM Rotor in 203, 180 oder 160mm Durchmesser-Bremsgriff aus Aluminium mit Quickfit Befestigung für superschnellen An- und Abbau-Geschmiedeter 2-Finger Aluhebel mit Reach Adjust und Bite Adjust Technology (BAT) für individuelle Druckpunkteinstellung-Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung.Biker Profil: Freeride, Enduro, X-Country, All Mountain, TourPrinzip: VollhydraulikBremssystem: Zweikolben-Festsattel, offenes System mit AusgleichsbehälterBremsverzögerung (in m/sec²) (100 N Handkraft, DIN 79100): 7,2 (Ø 203 mm) / 6,2 (Ø 160 mm)/ 6,8 (Ø 180mm)Kolbendurchmesser Bremsgriff/-zange: 11/2 x 22Bremszangenbefestigung: Ja, AdapterBelagnachstellung:automatischPostmount Bremszangenbefestigung(PM):jaScheibendurchmesser (in mm): VR 160, 180, 203 HR 160, 180, 203Centerlock-Option SL-Rotor:ja, mit AdapterGewicht pro Stück inklusive Scheibe (alle Gewichte +/- 5 %):ab 370gBremsmedium: MAGURA Royal Blood MineralölBremsleitung: MAGURA Disc Tube, problemlos kürzbarBremsleitungsanschluss Zange:Heat Eater: stufenlos verstellbarBremsbeläge:organisch6.1 Performance (Serie)6.2 EnduranceWerkstoff Befestigungsschrauben:StahlWerkstoff Bremsgriff/-zange: Aluminium DruckgussWerkstoff Bremshebel: Alumium geschmiedetFarbe Bremsgriff/-hebel/-zange: mattschwarzGriffweiteneinstellung: jaOPD (Bremszange aus einem Stück): neinBAT Druckpunktverstellung: jaDual Docking Triggerbefestigung:jaEBT Easy Bleed Technology: jaQuickfit Bremsgriff-Befestigung: jaHeat-Eater Bremsleitungsanschluss: jaSchalthebel Kompatibilität: Kompatibel mit allen gängigen Shimano Rapidfire, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking. Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werdenSonstiges / Tandemfreigabe:nach interner MAGURA-Norm i.V. mit einer 203mm STORM Rotor am Vorder- und min. 180mm STORM Rotor am Hinterrad!Garantie:5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei Online-Registrierung auf magura.comErklärung zu Storm Rotor:- 2mm Dicke für maximale Standfestigkeit und minimalen Belagverschleiß. Weniger Durchbrüche als bei Storm SL- Reibring-Kontur, sanft ein-und auslaufend für optimale Belagsreinigung und Abstreifen von Wasserfilm- extrem leichter Innenring- Innenkontur für Magura-Centerlock-Adapter angepasst, auch für Stechachse geeignet- Spezielle Lochverteilung gegen Verglasen der Beläge mit Reinigungswirkung- Speichenquerschnitt für jeden Disc-Durchmesser, optimiert durch hochpräzise Finite Elemente Analyse (FEA)- Magura-Legierung für hohe Stabilität, Hitzbeständigkeit und geringen Verschleiß- Optimal auf original Magura-Beläge angepasste Materialpaarung für ausgewogene nass-trocken Bremswirkung Wichtige Hinweise:1. Die Wärmeeinbringung durch die Bremszange kann in Einzelfällen die mechanischen Eigenschaften der Werkstoffe von Rahmen und Gabel beeinflussen. 2. Eine mangelnde Wärmeableitung von der Bremszange in den Rahmen oder die Gabel durch schlecht wärmeleitende Werkstoffe oder eine konstruktiv bedingt verminderte Wärmeleitfähigkeit der Bauteile (z.B. Carbon) kann zu Überhitzung des Bremssystems führen. Diese Überhitzung kann im Einzelfall einen Totalausfall der Bremse herbeiführen.

– Für 185mm Bremsscheiben – Post Mount – vorne

Mit diesem Rad kann selbst der Bulle von Tölz auf Verbrecherjagd gehen. Der verstärkte Aluminium-Rahmen, sowie die Verwndung robuster, langlebiger Anbauteile machen es möglich. Auch das Schalten ist dank der präzisen Shimano Kettenschaltung alles andere als Schwerstarbeit. Die hydraulische Magura-Bremse sorgt dafür, dass die Fuhre stets sicher zum Stehen kommt.